එමexhaust manifold, එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාරය එකතු කර එය අපසාරී නල මාර්ග සමඟ පිටාර බහුකාර්යයට ගෙන යයි.එය සඳහා ප්රධාන අවශ්යතා වන්නේ පිටාර ප්රතිරෝධය අවම කිරීම සහ සිලින්ඩර අතර අන්යෝන්ය මැදිහත්වීම් වළක්වා ගැනීමයි.පිටාරය ඕනෑවට වඩා සාන්ද්‍රණය වූ විට, සිලින්ඩර එකිනෙක බාධා කරයි, එනම් සිලින්ඩරයක් වෙහෙසට පත් වූ විට, අවසන් නොවූ අනෙකුත් සිලින්ඩරවලින් පිටවන වායුව හමුවීම සිදු වේ.මේ ආකාරයෙන්, පිටාර ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන බලය අඩු වේ.විසඳුම වන්නේ එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාරය හැකිතාක් දුරට වෙන් කිරීම, සෑම සිලින්ඩරයකටම එක් ශාඛාවක් හෝ සිලින්ඩර දෙකක් සඳහා එක් ශාඛාවක් වෙන් කිරීමයි.පිටාර ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා, සමහර ධාවන මෝටර් රථ පිටාර විවිධාංග සෑදීම සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්ප භාවිතා කරයි.
හි කාර්යයintake manifoldඑක් එක් සිලින්ඩරයට කාබ්යුරේටරය මගින් සපයන ලද දහනය කළ හැකි මිශ්රණය බෙදා හැරීමයි.එක් එක් සිලින්ඩරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු පිටවන වායුව එක්රැස් කිරීම, පිටාර නලයට සහ මෆ්ලර් වෙත යැවීම, පසුව එය වායුගෝලයට මුදා හැරීම පිටවන බහුවිධයේ කාර්යය වේ.ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් මැනිෆෝල්ඩ් සාමාන්‍යයෙන් වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත.ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ද ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත.දෙකම සමස්තයක් ලෙස හෝ වෙන වෙනම වාත්තු කළ හැකිය.ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් මැනිෆෝල්ඩ් සිලින්ඩර් බ්ලොක් හෝ සිලින්ඩර හිස මත ස්ටුඩ් සමඟ සවි කර ඇති අතර වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා සන්ධි මතුපිට ඇස්බැස්ටස් ගෑස්කට් සවි කර ඇත.ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක ෆ්ලැන්ජ් එකකින් කාබ්යුරේටරයට සහය දක්වන අතර පිටාර බහුවිධය පහළට සම්බන්ධ වේපිටාර නළය.
ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් සහ එක්සෝස්ට් මැනිෆෝල්ඩ් සමාන්තරව සම්බන්ධ කළ හැකි අතර ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් රත් කිරීමට පිටාර අපද්‍රව්‍ය තාපය භාවිතා කරයි.විශේෂයෙන්ම ශීත ඍතුවේ දී, පෙට්රල් වාෂ්පීකරණය දුෂ්කර වන අතර, පරමාණුක පෙට්රල් පවා ඝනීභවනය වීමට නැඹුරු වේ.පිටාර ඡේදයේ වටකුරු කෙළවර සහ පයිප්පයේ හැරවුම් කෝණය විශාල වේ, ප්රධාන වශයෙන් ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමට සහ ආබාධිත වායුව හැකි තරම් පිරිසිදු කිරීමට.ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම, මිශ්‍ර වායු ප්‍රවාහය වේගවත් කිරීම සහ ප්‍රමාණවත් උද්ධමනය සහතික කිරීම සඳහා විශාල ආදාන ඡේදය සහ පයිප්ප හැරවුම් කෝණය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.ඉහත කොන්දේසි මගින් එන්ජින් දහනය සහ ගෑස් බෙදා හැරීම සඳහා පහසුව සපයන අතර, විශේෂයෙන් වායු පීඩනය සාපේක්ෂව අඩු සානුව ප්‍රදේශවල, සහ ආදාන සහ පිටාර නාලිකා සහ ආදාන සහ පිටාර බහුවිධ සමාන්තර සැකසීම එන්ජිමේ බලයට ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වේ.
පසු කාලය: ජූනි-14-2022