මෝටර් රථ වර්ග බොහොමයක් තිබේතෙල් නල සන්ධි.බහුලව භාවිතා වන නල සන්ධි වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: දෘඩ පයිප්ප සන්ධි සහ හෝස් සන්ධි.පයිප්ප සන්ධිය සහ පයිප්පයේ සම්බන්ධක මාදිලියට අනුව, දෘඩ පයිප්ප සන්ධි වර්ග තුනක් ඇත: දැල්වෙන වර්ගය, ෆෙරූල් වර්ගය සහ වෑල්ඩින් වර්ගය, සහ හෝස් සන්ධිය ප්රධාන වශයෙන් බකල් වර්ගයේ රබර් පයිප්ප සන්ධිය වේ.
හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ, සම්බන්ධක ක්රමතෙල් පයිප්පසහ පයිප්ප සන්ධි ද වෙනස් වේ.පයිප්පයේ කෙළවරේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ සම්බන්ධක නූල් භාවිතා කරයි.ටේපර් නූල් ප්රධාන වශයෙන් මධ්‍යම හා අඩු පීඩන හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ භාවිතා කරනුයේ එහිම පෘෂ්ඨවංශික සිරුර තද කර PTFE සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය සමඟ මුද්රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය මගිනි.
සිහින් නූල් වල මුද්රා තැබීමේ බලපෑම ඉතා හොඳයි.එය බොහෝ විට අධි පීඩන පද්ධතිවල භාවිතා වේ, නමුත් එය අවසන් මුහුණ මුද්රා කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් හෝ O-ring භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.සමහර විට, රතු තඹ රෙදි සෝදන යන්ත්රය ද භාවිතා වේ.ඝන සම්බන්ධක නල බිත්ති සහිත පයිප්ප සඳහා එය වඩාත් සුදුසු වේ.එහි සංරචක ප්රධාන වශයෙන් ඒකාබද්ධ ශරීරය ඇතුළත් වේ,සම්බන්ධක නල සහ නට්.
භාවිතා කරන විට, සන්ධි ශරීරය ඉලක්කය තුළ තැන්පත් කර ඇති අතර, අවසාන මුහුණත මුද්රා කිරීම සඳහා ඉහත සඳහන් කර ඇති ගෑස්කට් භාවිතා වේ.සන්ධි ශරීරය සහ සම්බන්ධක නල අතර රබර් මුද්‍රාව භාවිතා වන අතර සමහර විට ගෝලාකාර මුද්‍රාව භාවිතා වේ.
පසු කාලය: ජූනි-21-2022